有很多車主朋友都知道全合成油相比礦物油要好,卻不知道好在哪里?
▼ 礦物油:純粹從石油中通過物理方法蒸餾、提煉,煉制簡單,無法清除雜質,分子結構不規(guī)則;
▼ 合成油:從、煤氣中通過化學方法聚合而成,油體潔凈無瑕,分子結構微小、緊密、排列整齊。閃點高,耐高溫,抗低溫,不積炭。
合成油的優(yōu)勢:合成油的性更強,大大地延長了換油周期,雖然在機油上增加了投入,但減少了更換機油和濾清器的次數(shù),降低了維護成本。
合成油蒸發(fā)損失小,機油消耗低,能更好地保護三元催化器等昂貴的廢氣控制系統(tǒng)部件。
合成油適應高負荷的發(fā)動機,還擁有更強的抗高溫抗剪切能力,在發(fā)動機高速運轉下,機油也不會損失黏度,對發(fā)動機的保護好。
因此,總的來說合成油品質較好,其對熱穩(wěn)定、反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油好!
應盡可能選擇多級油。多級潤滑油具有節(jié)能、長壽命等優(yōu)點,對汽車發(fā)動機具有良好的保護作用。由于多極油的特性,過早變黑,油壓小,一般油量小,這也是正常情況!減震緩沖:當發(fā)動機缸口壓力急劇上升時,活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤滑,從而緩沖沖擊載荷。如果長時間不更換發(fā)動機機油,發(fā)動機機油的粘度會降低,零件外壁上不會形成潤滑保護膜。因此,發(fā)動機機油的潤滑性將降低,零件的損壞將加速。
根據(jù)發(fā)動機要求選擇發(fā)動機機油。對于較低的發(fā)動機,您不需要使用太高等級的發(fā)動機機油,對于過高的發(fā)動機,您也不需要使用太低的發(fā)動機機油!0w-40是其SAE標準粘度值,這個粘度值首先表明這種機油是多級潤滑油,w代表WINTER,w前面的數(shù)字代表傾點溫度,簡單來說就是冰點溫度,數(shù)值越低越好。w后面的數(shù)字代表油在100時的運動粘度,數(shù)值越高,粘度越高。過去,汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而,近年來,為了爭奪市場,制造商進行了研發(fā);和該車型發(fā)動機的改造,以及定期維護和換油所需的時間已經(jīng)延長。那么,現(xiàn)在汽車多久換油一次?
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